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蒙自市民望玉蒙铁路增发对开列车 汽车运输受影响

发表于:2013-07-12 17:31 字体:
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  蒙自火车北站,列车从昆明到来进站后,由于接客的车辆聚集,这里一下子热闹起来。

  记者了解到,4月28日昆明火车发往蒙自后,29日,蒙自与昆明的火车对开,每天一班,每班共10节车厢共1180个座位。4月30日,由于旅客众多,昆明铁路公司在两天后就加挂了6节车厢,这样,每趟车的座位达到了1800多。即使这样,记者得知,很多时候火车仍是超员的。为此,记者在采访中多次接到蒙自市民呼吁,希望再增加发往昆明的旅客列车,最好每天能有一个来回,下午也可以乘火车上昆明。

  有市民说:如果每天下午6点左右再发一趟对开列车,那么上午可以乘火车到昆明,办完事后,下午就可以乘火车回蒙自。从昆明到蒙自的乘客,也可以到蒙自办完事后,再乘火车回昆明。

  还有许多孩子在昆明读书的家长、在蒙自工作的昆明人呼吁:每天下午6点左右,增开一趟到昆明的列车,对乘客和铁路方面来说,都是很划算的事。玉蒙铁路修建了那么多年,投入了那么多,如果每天仅是开一趟客车,那根本发挥不了铁路的最大效率和效益。

  还有多位市民研究了昆明到大理的旅客列车后建议:昆明始发大理的旅客列车晚上有21点58分、22点55分、23点08分、23点38分的4趟,如能将其中的一趟始发站延伸到蒙自,这样晚上18点左右发车,到昆明后就可以继续前往大理、丽江等地,这样不仅在时间上不影响昆明发往大理、丽江的列车运行,还可以有效地通过铁路将滇南和滇西连为一体,方便两地的居民来往和旅游。

  大理的秦女士也认为:把大理的火车延伸到蒙自是最适合不过的,这是自己和很多好友的想法,这样,大理人可以坐着火车到蒙自吃米线,蒙自人也可以坐着火车到大理游洱海。

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